減速機モーター
Item: モーター
Details:
サイクロイドレデューサー
最初に、サイクロイド減速機は、減速機構の伝達原理、スイングニードル歯のメッシュの使用、高度な設計の新規アプリケーションの構造です。減速機は、様々な機械式減速装置に広く使用することができる。
第二に、構造的な原則。
フルサイクロイドギアは、入力部、スローダウン部、出力部の3つに分けることができます。
偏心した180度の偏心の入力シャフトは、偏心スリーブに2つのローラーベアリングが装備されており、中央の穴は2つのサイクロイド偏心スリーブであり、サイクロイドピンギアとグループによって噛合されています(小さな歯車比の摩擦を減少させるために、針歯車セットを備えた針)を使用して、リングギヤの歯の配置を変更することができる。
偏心を有する入力シャフトが丸く回転すると、歯形サイクロイド針の歯の特性により被験者を制限するので、サイクロイド運動は回転と回転の両方の平面運動となり、入力シャフトが一巡するとき偏心同様に反対方向の減速を生ずる1つの歯の差サイクロイドホイールの回転を回転させ、次いで出力軸に伝達された低速回転のW出力機構により出力軸に伝達され、それによりより低い出力速度を得る。
第三に、特性。
1。ビッグ変速比:第1減速比は1/6〜1/87であり、減速比が1/99〜1/7569になります。必要に応じてより多くの組み合わせを使用できます。
2.効率的なトランスミッション:ローリング係合との係合により、平均効率は最大90%です。
3.コンパクトな構造と小型:機械は、入力軸と出力軸が同じ軸にあるだけでなく、独自のモータに直接関連している遊星伝動の原理を使用するだけでなく、
4.フォールト、長寿命:この機械の主要なトランスミッションメッシュアセンブリユニットは、良好な機械的特性、耐摩耗性および強さを有するボールベアリング鋼を使用する。転がり摩擦と結合すると、摩擦損失が小さくなります。
5.スムーズで信頼性の高い操作:マシンはより多くの噛み合い伝送プロセスであり、低ノイズでスムーズに動作します。
6.合理的な構造設計:簡単なインストールと取り外し、簡単なメンテナンス。
7.マシンには、過負荷容量、耐衝撃性、頻繁な始動と逆転のための低慣性モーメントがあります。
8.マシンは特別なグリースを使用し、温度-50°〜80°
第4に、パフォーマンス指標:
第五に、使用とインストール
1.ギアシステムは、連続作業と頻繁な始動機会の使用を可能にし、正と逆の方向を可能にする。入力軸と出力軸が逆方向に回転する。第5に、使用と設置
2.ギアは任意の角度で取り付けて使用できます。
3.出力シャフトは大きな半径方向および軸方向の力に耐えることができません。大きな半径方向および軸方向の力がある場合は、適切な措置を講じる必要があります。
4.直接接続モーター減速機は、使用する保護の範囲内でモーターの絶縁に厳密に準拠する必要があり、周囲温度が-50°から80°に十分に接地されている必要があります。
5.ギアヘッド出力シャフトプーリー取り付けコネクターでは、モーターと減速機の損傷を避けるため、ハンマーを直接使用しないでください。
⑥リジッドフランジ止め設置時、軸穴、同軸コネクタ、垂直スピゴットは許容範囲内で使用してください。
第六ノート
手動の操作を使用するために必要な専用のランダムなスイング、スイングと手のファンサイトを装備した減速機のモータの回転システムは、安全を確保するために電源を最初にシャットダウンする必要があります!